井下有軌爆破器材運輸車，作為礦山安全生產領域的關鍵專用設備，它主要分為礦用井下有軌運輸車和車這兩種類型，專門用于在礦井軌道里運輸、、導爆管等極具危險性的物品，在礦山開采的每一個環節中，這些爆破器材的安全運輸和妥善存儲都是至關重要的，稍有不慎就可能引發嚴重的安全事故。

其設計充分考慮了井下復雜且惡劣的環境特點，融合了防爆、防火、防靜電等多重先進的安全技術。在防爆方面，通過特殊的材料和結構設計，能夠有效抵御可能出現的爆炸沖擊；防火技術的應用則保證了在遇到火源等危險情況時，車輛能夠較大程度地保護運輸的爆破器材；防靜電技術更是不可或缺，因為在井下環境中，靜電可能會成為引發爆炸的，而該運輸車的防靜電設計則極大地降低了這種風險。

上層防爆儲存箱是整個運輸車的核心存儲區域，它采用了6 - 8mm厚的防爆鋼板外殼。這種厚度的防爆鋼板具有很強的抗沖擊能力，就像一個堅固的堡壘，能夠在遇到外部沖擊時，有效地保護箱內的爆破器材不受損壞。在防爆鋼板外殼的內部，內襯著10mm厚的防靜電木板和2mm厚的防火阻燃氈。防靜電木板的作用是防止在運輸過程中，因為摩擦等原因產生靜電火花，從而避免引發爆破器材的意外爆炸。而防火阻燃氈則能夠有效地隔絕熱量，防止外部高溫對箱內的爆破器材產生影響，同時在遇到火災等情況時，能夠起到一定的阻燃作用，阻止火勢蔓延到箱內。這種多層結構的設計，使得上層防爆儲存箱具備了抗沖擊、防靜電火花和隔溫等多種功能，能夠有效防止危險品因震動或溫度變化等因素引發意外。

下層專用礦車底盤是運輸車能夠適應井下復雜路況的關鍵所在。它適配600mm、762mm、900mm等多種軌距，這使得運輸車能夠在不同規格的礦井軌道系統中靈活運行。為了更好地應對井下狹窄巷道和復雜路況，底盤配備了緩沖橡膠塊。緩沖橡膠塊就像車輛的“減震器”，能夠在車輛行駛過程中，有效地緩沖來自軌道的震動和沖擊力，減少對車輛和運輸物品的影響。同時，底盤還配備了三環鏈牽引裝置，這種牽引裝置支持多車組連接。在實際的礦山運輸中，根據運輸任務的需求，可以將多輛運輸車連接在一起，形成一個車組進行運輸，大大提高了運輸效率。而且，這種連接方式使得車輛在行駛過程中更加穩定，能夠更好地適應井下復雜的路況。